Jak to robicie?
Odczytujemy oryginalny program z ECU (sterownik silnika), modyfikujemy go w specjalnym edytorze(Map3D), po przeprowadzeniu niezbędnych zmian wgrywamy modyfikację do ECU i testujemy samochód. Na koniec usuwamy fizycznie wkład filtra cząstek stałych.

Dlaczego wyłączenie programowe jest lepsze od emulatora?
Najważniejszą różnicą pomiędzy naszą propozycja a emulatorem jest możliwość wyłączenia czasowej regeneracji filtra. Emulator tylko symuluje obecność filtra w układzie, ECU myśli ze FAP/DPF jest sprawny i czysty ale mimo tego co 200-1000km uruchamia procedurę wypalania filtra, wciąż dotryskuje dodatkową dawkę paliwa, samochód kopci na biało i wciąż może przybywać oleju.
My wyłączamy wszystkie niepotrzebne funkcje związane z FAP/DPF, nie będzie się włączała czasowa regeneracja filtra, samochód nie będzie jeździł w trybie serwisowym/awaryjnym, nie będzie wtryskiwana dodatkowa dawka paliwa i nie będą się pojawiały błędy informujące o niesprawnym filtrze cząstek stałych. Dodatkową przewagą wyłączenia programowego nad emulatorem jest brak plątaniny kabli pod maską.

Czy modyfikacja jest odwracalna?
Tak, wystarczy włożyć wkład filtra i wgrać oryginalny software - każdy oryginalny plik z auta naszego klienta mamy zapisany w archiwum.

Czy po modyfikacji będzie można diagnozować auto?
Tak, modyfikujemy tylko te sektory programu które są odpowiedzialne za FAP/DPF nie ma to żadnego wpływu na możliwość przeprowadzania diagnostyki itp.

Czy dajcie gwarancje?
Tak, w zależności od rodzaju usługi, wieku i przebiegu auta dajemy do 24 miesięcy gwarancji

Czy można usunąc FAP/DPF w aucie "po chip tuningu" i czy przybędzie jeszcze mocy/momentu?
Tak, ale nie ma mowy o dodatkowych przyrostach mocy/momentu bez korekty programu

Czy można "chipować" auto w którym usunięto FAP/DPF i czy przybędzie jeszcze mocy/momentu?
Tak, w niektórych przypadkach dzięki "wywaleniu" FAPa/DPFa możliwe jest uzyskanie większej mocy/momentu niż w identycznym aucie z FAP/DPF.

Czy po usunięciu FAP/DPF przybedzie mocy?
Nie, samochód jedynie odzyska seryjne osiągi. Oczywiscie za dodatkową oplatą możemy sprawdzić moc przed i po modyfikacji ale jest to tylko niepotrzebna strata pieniędzy.

Prowadzę warsztat/serwis czy możemy nawiązać współpracę?
Tak, w tej sprawie prosimy o kontakt telefoniczny

Czy istnieje możliwość dojazdu do klienta?
Tak, dojeżdżamy do klientów w całej Polsce

Czy będę miał co robić podczas przeprowadzania modyfikacji?
Tak, zapraszamy z żonami i dziećmi, w pobliżu(3km) będzie można pozwiedzać zamek Książ, pojeździć konno czy zjeść smaczny obiad w okolicznej restauracji.
Wszelkie prawa zastrzeżone(c) TuneFORCE Grzegorz Stroisz